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| 「魔力」。私達もその頃、時間がある時は、きまって町外れにある「作業所」をこっそり覗きに出かけた・・。必ず自転車に乗ったままで、片足を付いて、大きな入口の扉から、恐る、恐る、天井の明り取りから斜めに太陽光が鈍く差し込む秘密基地の様な工場内をジッと息をこらえて見守った・・。自転車から降りないのは「コラ！」っと叱られた時の準備だった。 |
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| 学校に通うようになって、その教室の前廊下を通っただけでドキ、ドキ、してすりガラスに邪魔され背伸びしてつま先立たないと中が良く見えなくて口惜しかったのは、工作室。初めての授業で正々堂々と入口から教室内に足を踏み入れた時は、まるで「天才博士」の実験室に招待された心境だった・・。勿論、放課後、あの作業所への「偵察活動」は日課。 |
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| 「春休み」。何時ものコースで、町外れの「作業所」に行ってみると、トラックが横付けされ見た事もない大きな機械が運び込まれていた。目を丸く、首をなが〜く伸ばし見物していると、いつも命令を出している男の人が近付いてきて、ドイツ製の機械だ。凄いだろ。人間が偉いのは、道具を使える事。そして、その道具を新しく考えて次々作れる事だょ。っと、教えてくれた。あまり良く判らなかったけど、多分、見えない「魔力」が輝く「魅力」に変わった瞬間だったかも知れない。 |
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| 「映画」の特別、巨大スクリーンに、最新特殊音響システムを駆使して、わざわざ「疑似」体験などしなくとも、時代を問わず、空間「移動手段」と、物体「移動」は“やりがい”のある「テーマ」だった。そこは、「海」や「湖」だったり、「空中」や「宇宙」だったり、そしてもっと身近な地上だったり、その「ステージ」はふっと思い浮かべるだけでも、実に「幅広い・・」。 |
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| 更に、空間「移動」は、必要な時、必要な時間で、必要な場所へ、「効率良く・・」行えば、無駄のない時間「節約」となり、オーバーには、人生での貴重な寿命の部分「制覇」にも繋がる。確実な安全運行が「約束される」航空機はまだ、まだ、先だが・・、改良と開発を重ねる、高速「超特急」は、すでに昔の鉄道移動の概念を随分前に塗り替えてしまった。 |
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| 「ひねくれ」者でなくとも、“待った”！を、かけたくなるのは「他でもない・・」。“それら”は、普通の場合、専門の運転手が既に、運転席に制服「着用」で座っている。仕事である訳で「仕方が無い・・」。 っと素直に諦めるには、学生時代「制服」や「髪型」に、それじゃ〜個性や『自由が無い・・』と、熱い生徒活動を続けたあの日々が、今更ながら無駄になる。 |
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| 「パーソナル」な移動手段。それも日々日常にいおいて「自由」に走りたい。「自由」な時間。「自由」なところへ・・。自分「自身」が操作操縦する。それは、五感が働き、目覚め、作用する・・。「気持ち良く」走りたい。「スムーズ」に操りたい。「自分好み」の質感にしたい・・。既製品の乗り物に「自分流」の「味付け・・」を施したい。それも自分だけの「方法」で。 |
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| エネルギッシュなワンオフ屋さんでも、コンペティション「パフォーマンス」命、のレース屋さんでも、よくある街の改造チューニング屋さんでも、「オリジナル」チューニングキットパーツを「早いもの勝ち」でリリースする敏腕専門ショップでもない・・。１９８３年創業より今日まで正に日夜、３６５日暇なし！「点在」する各工房を行き来し、「門叩く」全国愉快なオーナードラーバーと貴重な１台を協力製作する。“その”『工作室』が、アラジンの魔法のランプでない事を知りながらも・・。 |
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| ＭＬＳ工房Ｎｏ１ |
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