富山県在住の「Ｔ」さんと“夜のドライヴ”。 場所はＯＳＡＫＡ市内某所、そんなに極秘の場所？なんかではありません。 そう、何時ものＴＥＳＴ用、実走周回ルートの「ひとつ・・」です。 で、オーナー・ドライバーは今夜はＯＳＡＫＡ泊？、イヤ、イヤ、「楽しく」これから走って地元に戻ります。

同乗ＴＥＳＴ走行でオーナードライバーの「運転癖」を知るのも車両を作るうえで大切な情報。

何時もオーナードライバー「スピリット」。今と、今後を「愛好家目線」で取り組んでいます。

こんなシーンは普通の「日常」で、特別？なんかではありません。 だから、貴方も市内を偶然走っていると私達がその後ろをオーナー・ドライバーさんと共に 熱心にテスト・ドライヴの真っ最中だったかも知れません・・。

一緒にプラン、一緒に考え、一緒に創り、一緒に確認！。ひとつ、ひとつ、確実、「丁寧に・・」。

暑い時も、寒い時も、雨の日も、夜だって、私達は何時もオーナー・ドライバーと「一緒」。 つまり、ホンダがあれば、アイデアを出し合い、共同作業で、二人三脚、の仲良し『協力関係』。 だから、「Ｔ」さん、この日は仕事の都合でＯＳＡＫＡ到着は遅くなって「夜」、 おまけに小雨も振り出して、コンディションも今ひとつ・・。

でも、「Ｔ」さんも、私達も元気一杯！、愛用のホンダに乗り込めば時間を忘れサァ！、ＴＥＳＴ 目前の混雑を抜ければ、左に舵を切る、そこは一揆に開け、スロットルを開ければ 自慢のホンダ「サウンド」を高層ビルに心地良く反響させ実力を試す場だ。

私達は何時も貴方のホンダを自分のｈｏｎｄａと捕らえ、計画から実行まで一生懸命です。 工房での作業や製作だけでなく、完成車の走行も一緒に同乗して真剣そのものです。 更に、今後のコンデションまでず〜っと「気になって」何時も見守っています。

ひとりでプランを立ててしまわずに一緒にステップｕｐ！プランを考えましょう・・。

思い違いや、考えすぎ、常識に捕らわれ過ぎて「逆だった」。 「情報」だけに左右されたり、方程式どうりは意外な「間違い」を産みます。 私達は、現場の経験と事情を最大限活かした最善の「手法」で協力的に「知恵」を絞ります。

次に登場する人達も、初対面のあの日からお互い意見を交換しながら 一歩づつ協力関係を「積み重ね」進んで来たのです・・。 だから今は、信頼感も「抜群！」です。

たとえば・・